2018年，道桥工程学术委员会按照甘肃省土木建筑学会的工作部署和要求，积极参加土木学会组织的各类技术活动，努力加强学委会自身建设，着力强化科技服务，继续推动学术发展，积极组织学术交流、科技咨询等工作，在依托单位甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司的大力支持下，在广大会员的共同努力下，较好的完成了各项工作，取得了一定的成绩，为推动我省道路与桥梁工程技术的进步，做出了一定的贡献。

一、继续开展和参与各种活动活跃学术思想，营造学术氛围，学术交流的质量和水平进一步提高

（一）积极参与甘肃省土木建筑协会组织的各种技术交流活动。参加了2018.11.15日在兰州理工大学举办的2018年学术年会,学会副理事长、学委会理事长带领有关会员及挂靠单位省交通设计院十余名技术人员参加了会议，并派两名技术人员进行了钢结构桥梁推广应用及BIM技术在公路工程中的应用交流，会员参加了道桥、建筑、结构、岩土等多个专业分会场交流，这种不同领域、不同系统同行之间的技术学术交流，对大家相互学习、取长补短，促进共同发展意义非凡。

（二）举办形式多样的学术研讨活动以及道路桥梁软件培训活动。

学术交流是科技创新的基础，也是学会工作的重点，2018年组织了多次高层的学术交流会。邀请国内著名道路桥梁专家、教授做了道路桥梁技术发展方面的专题报告。学会内部也组织了多次道路桥梁学术交流会。

 2018年1月25日，由甘肃省公路学会、甘肃省公路管理局主办，省交通设计院畅陇公司承办的“甘肃省公路养护新技术探讨会”在兰州隆重召开。主讲专家主要有交通部公路科学研究院教授级高级工程师黄颂昌、长安大学教授汪海年、中交瑞通路桥养护有限公司高级工程师白鹏翔、中交瑞通路桥养护有限公司教授级高级工程师秦洲。四位专家以报告形式对公路行业内最新技术做了详细讲解，就沥青路面技术、路面材料、桥梁加固评定、隧道维修加固技术等展开技术研讨与交流。

多次组织了理正、midas、桥梁设计师等道路桥梁软件的培训活动，进一步提高设计人员的技术水平。推广桥梁、道路设计软件、BIM等技术在设计中的应用。

（二）组织技术人员参加各种学术会议

今年组织技术人员外出参加道路桥梁类学术会议多次。

     1、2018年3月6～11日组织技术人员赴南京参加《公路工程系列标准》宣贯会。

     2、2018年10月18～19日组织桥梁专业技术人员赴西安参加《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》宣贯会。

     3、10月20～21日，组织技术人员赴武汉参加第十五届全国地基处理学术讨论会。

4、10月21～22日，组织技术人员赴苏州参加《城市道路工程技术规范》（GB51286-2018版）宣贯。

 5、10月20～21日，组织技术人员赴济南参加大跨隧道修筑技术及建设管理专题研讨会暨中国公路学会隧道工程分会六界二次理事会议年会。

 6、11月16～18日，组织技术人员赴南京参加全国桥梁学术会议。

 7、11月28～30日，组织桥梁专业技术人员赴成都参加《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》宣贯会。

（三）组织技术人员回访考察工程项目

 公司项目服务部先后组织了多次设计变更方案讨论会。通过与项目办、施工和监理单位充分沟通，切实解决了施工现场存在的技术问题，并且对工程项目进行了考察。

8月29日至9月2日，公司领导带领项目服务部和相关分院技术人员，对庆阳和平凉地区项目建设单位开展了回访座谈工作。

9月19日至9月22日，公司领导带领项目服务部和相关分院技术人员，对陇南地区项目建设单位开展了回访座谈工作。

10月8日，技术人员对S38王格尔塘至夏河（桑科）高速公路工程进行了设计回访。

（四）组织多次参观考察交流学习

   多次组织技术人员分批次前往兰州新区甘肃博睿重装公司参观学习，交流经验,进一步增加了对钢结构桥梁建设的认识。

多次组织技术人员到省外考察项目，以提高设计水平。

二、积极转变思想认识，努力提高设计理念和设计水平

组织技术人员认真学习领会“绿色公路”、“品质工程”设计理念，积极转变思想认识，努力让绿色公路建设理念深入人心，融入设计人员的思维中，形成人人“关心工程品质、人人创造工程品质”的氛围。一是进一步贯彻落实“安全选线、地质选线、环保选线、征迁选线”的理念，加强前期地质调绘，同时路线设计人员要加大现场踏勘力度，熟悉沿线的建设条件和经济社会发展情况，灵活应用技术指标，加大路线方案比选的力度，坚持对重要工点方案现场核对，避绕大型不良地质体、环境敏感区、居民区、基本农田等，坚决杜绝 “纸上谈兵、闭门造车”式的路线设计方法。二是以“资源节约、环境友好”为核心，因地制宜地贯彻落实绿色公路建设理念。严格保护土地资源，避免占用基本农田，节约、集约利用土地，合理控制路基填挖高度，统筹土方调配，有效减少取、弃土场设置，同时积极推进取土、弃土与改地、造地、复垦综合措施相结合，提高土地利用率。积极应用节能技术和清洁能源、大力推行废旧材料再生循环利用。三是积极推行生态环保设计，依法避绕自然保护区、水源地保护区等生态环境敏感区。在路基边坡、环保设施等工程中推广应用生态友好型工程防护技术，在满足边坡稳定要求的前提下，尽量采用以植物绿化防护为主，少量圬工防护与部分柔性防护相结合的综合防护措施，与自然环境协调；严格按照《甘肃省公路涉及饮用水水源地保护工程技术指南（试行）》的要求，实施敏感水体水环境保护措施，对全线水源保护区路段、跨越Ⅱ类水体路段的桥梁、路基排水做收集系统，禁止外排天然水体。四是从“强化系统设计、注重统筹设计、倡导设计创作”出发，坚持因地制宜、突出功能实效的原则，重点围绕“提升工程质量安全耐久为核心”，强化工程全寿命周期设计理念。五是进一步强化总体设计，总体设计工作要做实做细，切实履行好总体单位的职责。六是严格依据上阶段的批复进行设计，对涉及标准变化、规模异常、造价超额、方案大范围调整等重大问题要高度重视、深入研究、审慎采用，并及时向有关部门汇报沟通，评审会前尽量达成一致意见。七是进一步加强地勘工作。近年来我公司对地勘工作的投入持续加大，勘察深度不断加强。下一步将重点加强滑坡、高边坡、隧道、取土场、料场的勘察工作。认真分析沿线自然条件、地形、地质和水文条件，综合应用遥感、钻探、物探、静力触探、大地电磁等多种勘探技术手段。同时健全质量管理流程，建立勘察与设计资料互提与校验确认制度，提高勘察与设计的结合度，坚决杜绝勘察与设计“两张皮”的现象。

三、加强技术公关，努力提高对行业技术问题研发能力

一是继续完善钢桥通用图体系、相关标准规范和定额。优化、改进钢结构桥梁装配化施工工艺，研究制定养护技术政策。二是积极开展路用地方材料品质提升研究。尤其是我省面临的环保压力加大、料源减少、品质下降等问题，继续开展机制砂应用、白料工厂化制造等研究。三是加强材料耐久性指标的设计与选取研究，尤其是加强桥涵、隧道结构物的水泥混凝土材料耐久性关键参数与控制工艺、检验指标与判定标准等研究，并结合结构耐久性研究，积极开展桥隧、路面的服役性能评价与修复设计，加强长期监测反馈，贯彻耐久性与全寿命周期的理念。四是以提升公路沥青路面使用寿命为落脚点，对基层与面层的结构、材料进行深入研究，实现沥青路面材料设计与结构设计的一体化，提高沥青路面使用性能和经济指标。五是开展废旧沥青路面、建筑垃圾、钢渣等材料循环利用技术研究，研究通过改良优化，开发相关添加剂，形成系列关键技术与应用指南。六是开展隧道、桥梁装配化设计施工方面的研究，提高工程品质和耐久性。七是继续深入开展BIM技术的应用研究，挖掘BIM技术的信息化内涵，真正发挥BIM的技术优势，节约全寿命周期成本。八是创新机电工程设计理念，加强交通信息化等前沿技术推广应用，进一步推广高清视频监控、移动支付收费、设备监控监测及出行信息化等应用。积极推广隧道照明、通风节能新技术，加强新技术、新材料、新工艺的应用。加强与土建工程协调，推进机电工程设计精细化、系统化、标准化，切实提高设计质量，合理控制工程造价。

四、积极参与地方行业标准规范制定，扩大公司在行业内的技术话语权和影响力

1、七月份组织甘肃省地方标准《黄公路工程工地建设标准》（送审稿）专家评审会。

2、十月上旬组织甘肃省地方标准《黄土地区高速公路路基设计规范》（送审稿）专家评审会。

3、下半年陆续组织了甘肃省地方标准《黄土地区高速公路路基施工规范》（送审稿）、甘肃省地方标准《黄土地区高速公路勘察规范》（送审稿）、甘肃省地方标准《公路混凝土桥梁预应力系统设计规程》（送审稿）、甘肃省地方标准《公路混凝土结构蒸汽养护技术规程》（送审稿）、甘肃省地方标准《高速公路高边坡设计与  施工技术指南》（送审稿）、甘肃省地方标准《橡胶沥青及混合料设计施工技术规程》（送审稿）专家评审会。

4、组织其他甘肃省地方标准预审、评审等工作。

5、组织申报立项地方标准《高速公路服务区设计规范》。

6、组织申报立项地方标准《沙漠地区高速公路边坡固沙阻沙指南》。

7、组织申报立项地方标准《公路滑坡勘察设计规范》。

四、2019年工作计划

2019年学会工作思路是：按照学会“三服务一加强”的工作定位，以建科技人员之家为本，以学术建设为基础，以提升服务能力为重点，以组织广大科技人员服务经济为重要职责，以搭建联合协作平台为主要工作方式，以改革创新为动力，大力加强学会工作，立足全省，围绕交通，为加快我省交通事业发展做出新的贡献。

一是，以加快全省交通事业科学发展为着力点，依托建设项目加强课题研究和学术交流。

二是，以推进公路、市政交通建设管理、科技创新为着眼点、搞好技术培训和技术咨询，积极参加行业重要的学术年会等，参加规范标准的宣贯培训、参加重大工程项目的技术研讨。

三是、将继续积极参与土木建筑学会组织的各种学术会议，学委会2019年将协调会员单位，提前着手准备，争取多参加学会技术交流活动，在学会论文征集、专题讲座等方面做好组织推荐工作。

四是、积极履行道路桥梁技术委员会的职责，发挥好挂靠单位在我省道桥方面的技术优势，在学委会内部举办多种形式的技术活动，推进我省道路桥梁技术水平进一步提高。

五是，加强学会自身建设，有计划地吸收优秀中青年科技人员加入学会，不断提高学会的科学发展能力，使学会工作持续健康发展。

道桥工程学术委员会

2018年12月

联系人：省交通设计院总工办，马胜午，***********